Road Pricing - Statement Urs. W. Studer

Für den Wirtschaftsstandort ist die ständige Erreichbarkeit von aussen und rasche Verkehrsbeziehungen im Innern von grosser Bedeutung. Die Stadt Luzern stimmt darum das Gesamtverkehrssystem, welches die verschiedenen Verkehrsmittel zweckmässig einsetzt, laufend auf die Siedlungsentwicklung
ab. Insbesondere das Strassensystem ist in der Region Luzern jedoch stark belastet, weshalb es grosser Anstrengungen bedarf, den wirtschaftlich notwendigen Verkehr auch zu Hauptverkehrszeiten zu ermöglichen. Da der öffentliche Verkehr Luzerns primär auf der Strasse abgewickelt wird, ist er auf freie Strassen angewiesen. Road Pricing könnte dazu einen positiven Beitrag leisten.

Ein kluges Road Pricing berücksichtigt die je nach Tageszeit unterschiedlich grosse Nachfrage nach dem Gut «Strasse». In Zeiten grosser Verkehrsbelastung müsste die Benützung der Strasse mehr kosten. Wenn dadurch ermöglicht wird, dass der wirtschaftlich notwendige Individual- und öffentliche Verkehr wieder fliessen kann, hilft dies mit, den Wirtschaftsraum Luzern zu sichern. Dies wirkt sich für alle in diesem Raum wohnhaften Personen und tätigen Unternehmen positiv aus.

Ein Versuch mit Road Pricing kommt für den Luzerner Stadtrat nur im Verbund mit den Agglomerationsgemeinden in Frage, zu gross sind die diesbezüglichen gegenseitigen Abhängigkeiten im Lebensraum Luzern.